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临沂机场始建于1958年,是当时山东省最早、唯一的民用机场。1994年临沂市委、市政府为适应全市经济社会发展需要,重塑沂蒙老区形象,自筹资金2.2亿元扩建临沂机场, 1998年12月26日通过国家验收,恢复通航。2017年11月24日临沂机场实施事企分离改革,成立临沂国际机场有限公司。2019年2月27日,按照省委、省政府统一部署,临沂国际机场纳入省机场管理集团统一管理。

近年来,为适应全市经济社会发展需要,临沂机场先后进行了三次改造提升。现占地263公顷,跑道长3200米,宽60米,建有2条垂直联络道,2条端联络道,2条旁通联络道,2条快速出口滑行道和1条3200米平行滑行道,飞行区技术等级4D级、消防救援等级7级;站坪面积16万平方米,可满足1架D类20架C类和14架B类飞机同时停放的需要;现使用的候机楼面积1.7万平方米,按航空业务量250万人次,高峰小时旅客吞吐量1250人次设计;航管楼面积1800平方米,配有国际先进的全天候航管、导航、气象、通讯、灯光等设施;通用航空综合楼4790平方米,通用航空机库7110平方米;航空货运站及分捡中心面积达2.9万平方米,拥有国内、国际出发到达2个库区,功能设置基本达到了现代物流要求标准。

目前,临沂国际机场已与21家航空公司(联航、东航、上航、深航、川航、南航、首都航、福州航、青岛航、江西航、北部湾航空、长龙航空、东海航空、海南航空、泰国新时代航空、泰越捷航空、捷星太平洋航空、澜湄航空、泰国皇雀航空、越南越捷航空、越南国家航空)经营航线共38条,其中国际航线9条;通航城市37个,其中国际7个;通航机场39家,其中国际7家。分别有东北地区的哈尔滨、长春、沈阳、大连;华东地区的上海、杭州、厦门、宁波、温州、福州、烟台;华北地区的北京、天津、太原、鄂尔多斯;中南地区的广州、深圳、长沙、南昌、珠海、海口;西北地区的兰州、乌鲁木齐、西安;西南地区的成都、重庆、丽江、西双版纳、昆明、桂林;一带一路沿线的东南亚国家的泰国曼谷、泰国普吉、越南芽庄、越南岘港、越南河内、柬埔寨暹粒、柬埔寨西港。2019年,全年完成旅客吞吐量258万人次,同比增长28.6%,增幅列全省第一。全国238家民用运输机场排名61位,较2018年排名上升5个低位次。其中国际旅客吞吐量9.3万人次,同比增长66%。完成货邮吞吐量10324吨,同比增长28.5%。旅客吞吐量、货邮吞吐量增幅均列华东地区机场前列,成为华东地区第四个吞吐量过万吨的机场。航班航线和旅客吞吐量跨越式增长,将临沂机场带入国内民用运输中型机场行列。

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